SiC ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ୍ ଦେବାଳିଆ ହେବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପରିବର୍ତ୍ତନର ସଙ୍କେତ।
ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନେତା, Wolfspeed, ଏହି ସପ୍ତାହରେ ଦେବାଳିଆ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଛି, ଯାହା ବିଶ୍ୱ SiC ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଦୃଶ୍ୟପଟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଛି।
କମ୍ପାନୀର ପତନ ଶିଳ୍ପ-ବ୍ୟାପୀ ଗଭୀର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରକାଶ କରେ - ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EV) ଚାହିଦା ହ୍ରାସ, ଚୀନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ତୀବ୍ର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ପ୍ରସାରଣ ସହିତ ଜଡିତ ବିପଦ।
ଦେବାଳିଆ ଏବଂ ପୁନଃଗଠନ
SiC ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଅଗ୍ରଣୀ ଭାବରେ, Wolfspeed ଏହାର ବକେୟା ଋଣର ପ୍ରାୟ 70% ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ନଗଦ ସୁଧ ଦେୟକୁ ପ୍ରାୟ 60% ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପୁନର୍ଗଠନ ସହାୟତା ଚୁକ୍ତିନାମା ଆରମ୍ଭ କରିଛି।
ପୂର୍ବରୁ, ନୂତନ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ପୁଞ୍ଜି ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଚୀନ୍ SiC ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଯୋଗୁଁ କମ୍ପାନୀ ବଢ଼ୁଥିବା ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା। Wolfspeed କହିଛି ଯେ ଏହି ସକ୍ରିୟ ପଦକ୍ଷେପ କମ୍ପାନୀକୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସଫଳତା ପାଇଁ ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବ ଏବଂ SiC କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ନେତୃତ୍ୱ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।
"ଆମର ବାଲାନ୍ସ ସିଟ୍କୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ଆମର ପୁଞ୍ଜି ଗଠନକୁ ପୁନଃସଜ୍ଜିତ କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାରେ, ଆମେ ଏହି ରଣନୈତିକ ପଦକ୍ଷେପ ବାଛିଛୁ କାରଣ ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ଏହା ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ୍କୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ଥାନ ଦେବ," ସିଇଓ ରବର୍ଟ ଫ୍ୟୁର୍ଲେ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛନ୍ତି।
ଦେବାଳିଆ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏହା ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିବ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିତରଣ ବଜାୟ ରଖିବ ଏବଂ ମାନକ ବ୍ୟବସାୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅଂଶ ଭାବରେ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ସେବା ପାଇଁ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ଦେୟ ଦେବ ବୋଲି ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ୍ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲା।
ଅତ୍ୟଧିକ ନିବେଶ ଏବଂ ବଜାର ପ୍ରତିକୂଳ ପରିସ୍ଥିତି
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସହିତ, Wolfspeed ହୁଏତ SiC କ୍ଷମତାରେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିବେଶ କରିଥାଇପାରେ, ନିରନ୍ତର EV ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଋଣ କରିଥିବ।
ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ EV ଗ୍ରହଣ ଜାରି ରହିଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହାର ଗତି ମନ୍ଥର ହୋଇଛି। ଏହି ମନ୍ଥରତା ଋଣ ଏବଂ ସୁଧ ଦାୟିତ୍ବ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ Wolfspeed ର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ଅସମର୍ଥତାକୁ ଦାୟୀ କରିପାରେ।
ବର୍ତ୍ତମାନର ଅସୁବିଧା ସତ୍ତ୍ୱେ, SiC ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ସକାରାତ୍ମକ ରହିଛି, ଯାହା EV, ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ AI-ଚାଳିତ ଡାଟା ସେଣ୍ଟରଗୁଡ଼ିକରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଚାହିଦା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ।
ଚୀନର ଉତ୍ଥାନ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ
ଅନୁସାରେନିକେଇ ଏସିଆ, ଚୀନ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ SiC କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିସ୍ତାର କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ମୂଲ୍ୟକୁ ଐତିହାସିକ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚାଇ ଦେଇଛି। Wolfspeedର 6-ଇଞ୍ଚ SiC ୱେଫର୍ ଥରେ $1,500 ରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିଲା; ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମାନ ଉତ୍ପାଦ $500 କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ପ୍ରଦାନ କରୁଛନ୍ତି।
ବଜାର ଗବେଷଣା ଫାର୍ମ ଟ୍ରେଣ୍ଡଫୋର୍ସ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ୱଲଫସ୍ପିଡ୍ 2024 ରେ ସର୍ବାଧିକ 33.7% ବଜାର ଅଂଶ ହାସଲ କରିଥିଲା। ତଥାପି, ଚୀନର ଟାନକେବ୍ଲୁ ଏବଂ SICC ଯଥାକ୍ରମେ 17.3% ଏବଂ 17.1% ବଜାର ଅଂଶ ସହିତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ତା'ର ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରୁଛନ୍ତି।
ରେନେସା SiC ଇଭି ମାର୍କେଟରୁ ବାହାରିଥାଏ |
ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡର ଦେବାଳିଆ ହେବା ଏହାର ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି। ଜାପାନୀ ଚିପ୍ ନିର୍ମାତା ରେନେସାସ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏହାର SiC ପାୱାର ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଉତ୍ପାଦନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ ସହିତ $2.1 ବିଲିୟନ ୱେଫର ଯୋଗାଣ ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଥିଲା।
ତଥାପି, ଦୁର୍ବଳ EV ଚାହିଦା ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚୀନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଗୁଁ, Renesas SiC EV ପାୱାର ଡିଭାଇସ୍ ବଜାରରୁ ବାହାରି ଯିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛି। କମ୍ପାନୀ 2025 ର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ପ୍ରାୟ $1.7 ବିଲିୟନ କ୍ଷତି ସହିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି ଏବଂ ଏହାର ଜମାକୁ Wolfspeed-ପ୍ରଦତ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ନୋଟ୍, ସାଧାରଣ ଷ୍ଟକ୍ ଏବଂ ୱାରେଣ୍ଟରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରି ଚୁକ୍ତିନାମାକୁ ପୁନଃଗଠନ କରିଛି।
ଇନଫିନିଅନ୍, CHIPS ଆଇନ ଜଟିଳତା
ଆଉ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ୍ ଗ୍ରାହକ ଇନଫିନନ୍ ମଧ୍ୟ ଅନିଶ୍ଚିତତାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି। ଏହା SiC ଯୋଗାଣକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ୍ ସହିତ ଏକ ବହୁ-ବର୍ଷୀୟ କ୍ଷମତା ସଂରକ୍ଷଣ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛି। ଦେବାଳିଆ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟରେ ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ବୈଧ ରହିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଯଦିଓ ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ୍ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅର୍ଡର ପୂରଣ କରିବା ଜାରି ରଖିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି।
ଏହା ସହିତ, ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ ୱଲ୍ଫସ୍ପିଡ୍ US CHIPS ଏବଂ ବିଜ୍ଞାନ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ପାଣ୍ଠି ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ବାଧିକ ଏକକ ପାଣ୍ଠି ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି। ଅନୁଦାନ ଅନୁରୋଧ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୀକ୍ଷାାଧୀନ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଅନିଶ୍ଚିତ ରହିଛି।
କିଏ ଲାଭବାନ ହେବେ?
ଟ୍ରେଣ୍ଡଫୋର୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ଚୀନ୍ ଡେଭଲପରମାନେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଜାରି ରଖିବେ - ବିଶେଷକରି ବିଶ୍ୱ EV ବଜାରରେ ଚୀନ୍ର ପ୍ରାଧାନ୍ୟକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି। ତଥାପି, STMicroelectronics, Infineon, ROHM, ଏବଂ Bosch ପରି ଅଣ-ଆମେରିକୀୟ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ବିକଳ୍ପ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରଦାନ କରି ଏବଂ ଚୀନ୍ର ସ୍ଥାନୀୟକରଣ ରଣନୀତିକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହୋଇ ଭୂମି ହାସଲ କରିପାରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୦୩-୨୦୨୫