SiC କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ଏବଂ ସେମି-ଇନସୁଲେଡ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?

ସିସି ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ |ଡିଭାଇସ୍ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡରେ ନିର୍ମିତ ଉପକରଣକୁ କଞ୍ଚାମାଲ ଭାବରେ ସୂଚିତ କରେ |

ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରତିରୋଧ ଗୁଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ପାୱାର୍ ଡିଭାଇସରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ସେମି-ଇନସୁଲେଡ୍ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ |RF ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ

ମୁଖ୍ୟ ଉପକରଣ ଫର୍ମ ଏବଂ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ର ପ୍ରୟୋଗ |

SiC ର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା |ସି ସାମଗ୍ରୀହେଉଛି:

SiC ର Si ର 3 ଗୁଣ ବ୍ୟାଣ୍ଡ ଫାଙ୍କା ଅଛି, ଯାହା ଲିକେଜକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ସହନଶୀଳତା ବ increase ାଇପାରେ |

Si ର Si ର ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ଫିଲ୍ଡର 10 ଗୁଣ ଅଛି, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଘନତ୍ୱ, ଅପରେଟିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରେ, ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅନ୍-ଅଫ୍ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ |

SiC ର Si ର ଦୁଇଥର ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ସାଚୁରେସନ୍ ଡ୍ରାଇଫ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଅଛି, ତେଣୁ ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ |

Si ର ଥର୍ମାଲ୍ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି 3 ଗୁଣ ଅଛି, ଉତ୍ତମ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତାକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ, ଯାହା ଉପକରଣକୁ ହାଲୁକା କରିଥାଏ |

କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ |

କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍: ସ୍ଫଟିକର ବିଭିନ୍ନ ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଅପସାରଣ କରି, ବିଶେଷତ shall ଅସ୍ଥାୟୀ ସ୍ତରର ଅପରିଷ୍କାରତା, ସ୍ଫଟିକର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧକତା ହାସଲ କରିବାକୁ |

a1

କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ |ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ |SiC ୱାଫର୍ |

କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ପାୱାର୍ ଡିଭାଇସ୍ ହେଉଛି କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ଉପରେ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଏପିଟାକ୍ସିଆଲ୍ ସ୍ତରର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ମାଧ୍ୟମରେ, ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଏପିଟାକ୍ସିଆଲ୍ ସିଟ୍ ଅଧିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇଥାଏ, ସ୍କଟକି ଡାୟୋଡ୍, MOSFET, IGBT ଇତ୍ୟାଦି ଉତ୍ପାଦନ, ମୁଖ୍ୟତ electric ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ଶକ୍ତିରେ ବ୍ୟବହୃତ | ଉତ୍ପାଦନ, ରେଳ ଗମନାଗମନ, ଡାଟା କେନ୍ଦ୍ର, ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଲାଭ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

ବର୍ଦ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ର ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫିଲ୍ଡ ଶକ୍ତି ସିଲିକନ୍ ତୁଳନାରେ 10 ଗୁଣ ଅଧିକ, ଯାହା ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ ଚାପର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ସମାନ ସିଲିକନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ କରିଥାଏ |

ଉତ୍ତମ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | ସିଲିକନ୍ ଅପେକ୍ଷା ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ର ଅଧିକ ତାପଜ ଚାଳନା ଅଛି, ଯାହା ଡିଭାଇସ୍ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାରକୁ ସହଜ କରିଥାଏ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ କରିଥାଏ | ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତିର ଘନତ୍ୱରେ ଏକ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଆବଶ୍ୟକତା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଅଧିକ ହାଲୁକା ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ହୋଇପାରିବ |

କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ① ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଡିଭାଇସରେ ବହୁତ କମ୍ ଅନ-ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ କମ୍-କ୍ଷତି ଅଛି; ()) ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ସିଲିକନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ କମିଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ହୁଏ; Sil ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଟର୍ନ୍ ଅଫ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କ current ଣସି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଟେଲିଙ୍ଗ୍ ଘଟଣା ନାହିଁ, ଏବଂ ସୁଇଚ୍ କ୍ଷତି କମ୍ ଅଟେ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ସୁଇଚ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |

ସେମି-ଇନସୁଲେଡ୍ ସିସି ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ |

ସେମି-ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ସିସି ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍: ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଡୋପିଂ ଏକାଗ୍ରତା, ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଏବଂ ସ୍ଫଟିକ୍ ପ୍ରତିରୋଧକତା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସମ୍ପର୍କକୁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରି କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ N ଡୋପିଂ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

a2
a3

ଉଚ୍ଚ ଶୁଦ୍ଧତା ଅର୍ଦ୍ଧ-ଇନସୁଲେଟିଂ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ପଦାର୍ଥ |

ସେମି-ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବନ-ଆଧାରିତ ଆରଏଫ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସେମି-ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ଉପରେ ଗାଲିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ଏପିଟାକ୍ସିଆଲ୍ ସ୍ତର ବ growing ାଇ ସିଲିକନ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ଏପିଟାକ୍ସିଆଲ୍ ସିଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ HEMT ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗ୍ୟାଲିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ଆରଏଫ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ 5 5G ଯୋଗାଯୋଗ, ଯାନ ଯୋଗାଯୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରୟୋଗ, ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ଏରୋସ୍ପେସ୍ |

ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଏବଂ ଗାଲିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ସାମଗ୍ରୀର ସନ୍ତୁଳିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ଡ୍ରାଇଫ୍ ହାର ଯଥାକ୍ରମେ ସିଲିକନ୍ ତୁଳନାରେ 2.0 ଏବଂ 2.5 ଗୁଣ ଅଟେ, ତେଣୁ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଏବଂ ଗାଲିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଅପରେଟିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାରମ୍ପାରିକ ସିଲିକନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ | ଅବଶ୍ୟ, ଗ୍ୟାଲିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ପଦାର୍ଥର ଖରାପ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଅସୁବିଧା ଥିବାବେଳେ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡରେ ଭଲ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧକ ଏବଂ ତାପଜ ଚାଳନା କ୍ଷମତା ରହିଥାଏ, ଯାହା ଗ୍ୟାଲିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଖରାପ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବ, ତେଣୁ ଶିଳ୍ପଟି ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ଭାବରେ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଇନସୁଲେଡ୍ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ନେଇଥାଏ | , ଏବଂ ଗାନ୍ ଏପିଟାକ୍ସିଆଲ୍ ସ୍ତର, ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ଉପରେ ଆରଏଫ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ grown ିଥାଏ |

ଯଦି ଉଲ୍ଲଂଘନ ଅଛି, ଡିଲିଟ୍ କରନ୍ତୁ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -16-2024 |